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Baureihe 191 (Vectron DC)

  • 160 km/h schnelle, vierachsige elektrische Zweisystem-Drehstrom-Universallokomotive für DC-Netze (1,5kV- und 3kV-Gleichspannung)
  • Im Personen- und Güterzugverkehr einsetzbar
  • In Deutschland als Baureihe 191 registriert



Allgemein

Die Siemens Vectron DC ist eine vielfältig einsetzbare Zweisystem-Universallokomotive. Sie unterstützt Stromsysteme mit 1,5kV- und 3kV-Gleichspannung ("DC") und kann sowohl im Personen- als auch im Gütertransport eingesetzt werden.

Hersteller Siemens bietet die Vectron neben einer elektronischen auch in einer dieselelektronischen Ausführung (Siemens Vectron DE) an. Beide unterscheiden sich in Wagenkasten und Drehgestellen.


(Quelle: Siemens AG)


Länderspezifische Baureihenbezeichnung

Deutschland

191

Siemens Rail Systems

Polen

5 170

DB Schenker Rail Polska


Stromsysteme

Die Lokomotive unterstützt die folgenden Stromsysteme:

DC

1,5 kV

DC

3 kV



Technische Daten

Hersteller

Siemens

Baujahre

seit 2010

Ausmusterung


Achsfolge

Bo´Bo´

Spurweite

1.435 bis 1.668 mm

Länge über Puffer

18.980 mm

Breite

3.012 mm

Höhe

4.248 mm

Gewicht

80 t

Radsatzlast

22,5 t (max.)

Maximale Geschwindigkeit

160 km/h

Anfahrzugkraft

300 kN

Dauerzugkraft


Leistung

5.200 kW

Elektrische Bremskraft

(Dynamische Bremse)


Drehzapfenabstand


Radsatzabstand im Drehgestell


Raddurchmesser

1.250 mm (neu)

1.160 mm (abgenutzt)

Antrieb


Anzahl der Fahrmotoren


Bauart der Bremsen


Druckluftbremse


Feststellbremse


Dynamische Bremse


Profil

UIC 505-1



Maschinenraum

(Quelle: Siemens AG)